Primeiro foi a Ford no Salão do Automóvel de Genebra, apresentando seu novo Mustang. Agora, a Chevolet chega com o Camaro 2019 (sim!) e prova que os muscle car não são coisa do passado. Quer conhecer um pouco mais de cada um? Vamos lá!

O Mustang Bullitt homenageia Steve McQueen e seu personagem Bullitt, que dá nome ao filme de aventura lançado em 1968. A edição limitada não deve chegar ao Brasil, mas vale saber que o modelo tem motor V8 de 5.0 litros e 480 cavalos de potência, capaz de atingir 262 km/h. A carroceria é minimalista e as cores, sóbrias: preto e o clássico verde, o mesmo do modelo dirigido por McQueen no filme. Além disso, o sistema de escapamento foi tunado para dar um ronco característico para lembrar na hora as cenas de perseguição nas ruas de São Francisco que marcam “Bullitt” (o filme).

Já o Camaro 2019 apresenta retoques na dianteira e atualizações de estilo no interior, acompanhadas de novidades tecnológicas (como o sistema de entretenimento que pode ser comandado por duas telas) e de equipamentos. A mecânica oferece como destaque o novo câmbio automático de 10 marchas (assim como o Mustang), que chega para substituir a anterior caixa de 8 posições. LED nos faróis, design com mais aerodinâmica graças a novos ângulos e fluxos de ar, nova paleta de cores (incluindo um tom vibrante de azul), o novo desenho das rodas e as lanternas remodeladas na traseira completam o lançamento.

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O que acontece quando a equipe de design de uma das montadoras mais cobiçadas do planeta se junta a um estaleiro idem? A resposta você vê nestas fotos: trata-se da parceria entre a Aston Martin e a Quintessence Yachts.

Quando foi anunciado, em abril do ano passado, o iate AM37 parecia aqueles barcos-conceito, que nunca entraria em linha. Mas não, neste mês, no Monaco Yacht Show, o protótipo foi apresentado, e já fez algumas corridas sobre as águas.

O design sofisticado pondera distribuição de peso e equilíbrio e combina linhas minimalistas e aerodinâmica. Materiais de alta tecnologia compõem a estrutura, projetos de engenharia avançados garantem uma “pilotagem” macia e os assentos, claro, são de couro.

O deque é um dos pontos altos do AM37: para facilitar o embarque de passageiros, ele é composto de três painéis de carbono, que podem ser operados eletronicamente e, como a capota de um carro, abrir e fechar caso o proprietário queira se proteger de visitas indesejadas quando ancorado. Quando aberto, ele se transforma em uma espécie de plataforma de mergulho, se estendendo sobre o mar. A superfície é em madeira teca e ele ainda tem uma escada integrada.

Os motores são da marca Mercury e o interior pode ser configurado sob medida, inclusive trazer uma TV de LED de 48 polegadas. O iate que tem 37 pés de extensão, atinge 50 nós de velocidade. James Bond já deve estar desembolsando o 1,6 milhão de libras para providenciar o seu.

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Desde sua estreia na Fórmula 1, em 2002, ele participou de 242 corridas, ganhou 11 e largou 14 vezes na pole position. Até o fim do ano, se participar das oito provas restantes, ele se despedirá com a marca de 250 GPs na carreira.

Sua última prova no Brasil será em 13 de novembro, no autódromo de Interlagos, e promete emoções. “Olhando para o futuro, será especial o meu último Grande Prêmio do Brasil. Eu sei que oficialmente minha última corrida será em Abu Dhabi, mas emocionalmente o fim de semana de São Paulo será a despedida real pelo que significa para o meu coração”, disse Massa em coluna publicada no site Motorsport.

Sobre um possível futuro no automobilismo, ele disse apenas que quer fazer algo diferente, talvez até ao volante de um carro de corrida, mas não se estendeu na questão. E se despediu em sua conta de Instagram com esta foto e esta mensagem: “Obrigado por tudo do fundo do meu coração! Minha família, amigos gente que trabalha comigo, fãs, jornalistas. Sou um cara realizado! Obrigado pelas mensagens de carinho. Amo todos vocês”.

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A convite da Zegna – leia-se roupas masculinas elegantes – , participei da experiência única de navegar a bordo do veleiro VR70! A embarcação de 70 pés que é feita em fibra de carbono e toda planejada para reduzir o peso, é orquestrada por il navigatore Giovanni Soldini. A tripulação não tem mordomia (as instalações para dormir são camas tubulares com uma lona, entre outros sacrifícios), o trabalho é árduo, mas o esforço compensa: a equipe bateu um novo recorde de velocidade entre Cape Town e o  Rio de Janeiro. A bordo, vestem uma coleção desenvolvida especialmente para a tripulação.

A equipe Zegna, bastante alinhada com a marca – sempre elegante e discreta – proporcionou aos convidados uma jornada muito agradável, em um sábado de bastante sol no Rio de Janeiro, além de facilitar o network bem interessante.

Foto Marcia Hamaoka

O passeio no veleiro foi espetacular, com vista para os cartões postais da cidade e vários outros atrativos. A emoção bateu forte quando subiram as velas e logo depois o vento aumentou e o veleiro adquiriu velocidade. O mar realmente tem algo de encantador.

Vídeo VOR70

Outra surpresa foram os test-drives nos carros da Maserati. À disposição estavam o Quattroporte e o  . O primeiro mais clássico, com acabamento impecável feitos com couro Frau, relógio analógico Cartier, entre outros atributos top, além do motor V8 biturbo!!! O segundo é um esportivo bastante elegante, faz de 0 a 100 em 4,7 segundos e chega a quase 300/hora. Senti cada acelerada com uma descarga de adrenalina, uma experiência incrível.

Test drive Maserati

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